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高雄加工出口區為服務民眾求、換職需要，規畫 13 日上午 9 時 30 分辦理現場徵才活動，參加徵才廠商包括杰鑫國際物流、台灣博士電子、威日光電、台灣矽馬、高雄晶傑達、華東科技、旭宏科技、志昱科技、台灣三井、昶亨科技等 10 家公司。
職缺則有繪圖工程師、製程工程師、設備工程師、 LCM 設計工程師、產品開發專案工程師、廢水處理專責人員、生產設備工程師、維修技術員、倉管、資訊、總務、文書、採購助理、品檢員、倉儲理貨員、日班作業員等 225 個職缺。
劉繼傳表示，每月定點定時於園區內舉辦現場徵才活動，可創造區內廠商、勞工朋友及求職人員 3 贏效益，並提高媒合成功機會，也是加工區成長的動力來源，呼籲求職男用情趣用品如何使用朋友把握與雇主面對面應徵機會，行銷自身優勢，增加錄取機率。
民進黨立委姚文智力主松山機場遷建，不過民航局長林國顯直言，20年內不可能，對此，姚文智今(8)日在臉書怒嗆說，「這款民航局長，下台吧！」
桃園機場今天舉辦「2017桃園機場論壇」，台北市副市長林欽榮再談遷移松山機場讓台北天空解嚴，不過林國顯認為，20年內不可能，目前機場與城市要學習如何相處。
林國顯說，如果松山機場要遷移，離島航線是最難轉移的部分，所有地方民意代表都非常在意，選區民眾是否能有便利交通來到首都。
林國顯也提到，如果評估遷移松機成本可以付得起，民航局會依政策執行，但他認為20年內不可能，在機場與城市還無法切割時，應學習如何相處，荷蘭史基浦機場、樟宜機場都是都市共存共榮的好案例。
對此，姚文智表示，他從來沒有批評過「老藍男」，有時質詢時拍桌生氣，也從沒叫新政府的任何官員下台。從來沒有，「但我錯了！」
姚文智說，交通部長賀陳旦多次告訴他，「松機併入桃機」的專業「可行性評估」正在進行，最遲明年初會完成。林國顯剛上任，還跟賀陳一起來說明的。今天卻在花了630萬公帑寒舍艾美飯店舉行的大拜拜研討會，放聲高論：遷松機這件事「20年內不可能？」
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